Auto-Coduri

C102A MITSUBISHI - Performanța senzorului de turație a roții din stânga spate

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Creației: 20 Septembrie 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
C102A MITSUBISHI - Performanța senzorului de turație a roții din stânga spate - Auto-Coduri
C102A MITSUBISHI - Performanța senzorului de turație a roții din stânga spate - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de turație a roții din stânga spate defect
  • Cablajul senzorului de turație a roții din stânga spate este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de turație a roții din stânga spate a circuitului conexiunii electrice slabe Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    C102a Descriere Mitsubishi

    Senzorul de viteză al roții este un fel de generator de impulsuri. Se compune din encodere (o placă pe care laturile nord și sud ale polilor sunt aranjate alternativ) pentru a detecta viteza roții care se rotește la aceeași viteză a roților și a senzorilor de turație a roților. Acest senzor emite semnale de impuls de frecvență proporțional cu viteza roții.

    Semnalele de impulsuri pe care le creează senzorul de viteză a roții sunt trimise la modulul Anti-Lock Brake System (ABS). ABS utilizează frecvența semnalelor de impuls pentru a determina viteza roții.