Fața senzorului de oxigen cu încălzire frontală defectă 2
Scaunul pentru senzorul de oxigen încălzit frontal 2 este deschis sau scurtcircuitat
Senzorul de oxigen încălzit frontal al senzorului de oxigen 2 a legat conexiunea electrică slabă a circuitului
Presiune necorespunzătoare a combustibilului
Pompe de injecție necorespunzătoare
Scurgerea aerului de admisie
Evacuări de gaze de evacuare Ce înseamnă asta?
Note tehnice
Înlocuirea bancului senzor de oxigen cu încălzire frontală 2 se ocupă, de obicei, de problemă. Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
Răspunsul semnalului de tensiune de la senzor durează mai mult decât timpul specificat.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Consum de combustibil mai mare decât cel obișnuit
P0153 2010 Descriere Ford Fusion
Modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) comandă un raport aer / combustibil care se schimbă în forma unui val pătrat. PCM calculează lungimea semnalului rezultat de la HO2S. Testul eșuează atunci când lungimea semnalului este mai mică decât o limită calibrată.