Senzorul de presiune a combustibilului "B" este deschis sau scurtcircuitat
Senzorul de presiune a combustibilului circuitul "B" conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P018b Descriere Gmc
Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) asigură alimentarea cu 5 volți a senzorului de presiune al șinei de carburant (FRPS). PCM oferă, de asemenea, un punct pe circuitul de revenire a senzorului. Senzorul de presiune al barei de combustibil furnizează un semnal pentru PCM de pe circuitul de semnal al senzorului de presiune al tijei de alimentare a carburantului. Această tensiune a semnalului senzorului se modifică în funcție de presiunea din șina de combustibil. PCM va detecta o tensiune scăzută a semnalului la presiuni reduse ale șinelor. PCM va detecta o tensiune ridicată a semnalului în condiții de presiune ridicată a șinei. Modulul PCM va aprinde lampa MIL imediat după ce diagnosticarea funcționează și nu reușește. În acest interval de timp clientul poate avea o putere și / sau o viteză redusă. Modulul PCM va dezactiva lumina MIL după ce se va efectua diagnosticarea și va trece în patru cicluri consecutive de antrenare.