Auto-Coduri

P10F3 - Presiunea aerului de încărcare în comparație cu presiunea barometrică este prea scăzută

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Creației: 28 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
P10F3 - Presiunea aerului de încărcare în comparație cu presiunea barometrică este prea scăzută - Auto-Coduri
P10F3 - Presiunea aerului de încărcare în comparație cu presiunea barometrică este prea scăzută - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de boost-presiune defect
  • Senzorul de presiune al senzorului de presiune este deschis sau scurtcircuitat
  • Boost-Pressure Sensor circuitul conexiune electrică necorespunzătoare
  • Electronice pentru motoare electronice defecte (DME) Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P10f3

    Modulul de comandă a motorului (ECM) monitorizează senzorul de presiune de intensitate. ECM stabilește codul OBDII atunci când senzorul de presiune de intensitate nu respectă specificațiile fabricii.


    P10F3 Informații pentru mărci specifice

  • P10F3 Presiunea aerului de încărcare BMW în comparație cu presiunea barometrică este prea scăzută
  • P10F3 MINI Presiunea aerului de încărcare în comparație cu presiunea barometrică este prea scăzută