P1292 - Semnalul senzorului de presiune al gazului natural comprimat prea mare

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data Creației: 14 Iunie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
Coolant Temperature Sensor Diagnose on 1.8T Audi A6 with Code P1296 and Replacement c5 , b5 tt a4 vw
Video: Coolant Temperature Sensor Diagnose on 1.8T Audi A6 with Code P1296 and Replacement c5 , b5 tt a4 vw

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de presiune al gazului natural comprimat (CNG) defect
  • Sondajul senzorului de presiune CNG este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de presiune al senzorului de presiune al CNG conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1292 Descriere

    Dacă cheia este pornit sau motorul este pornit, atunci modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) detectează că intrarea senzorului de presiune al combustibilului natural (CNG) a fost mai mare de 0,49v.


    P1292 Informații pentru mărcile specifice

  • P1292 Circuitul deschis al termostatului de răcire al motorului AUDI
  • P1292 CHRYSLER Semnalul senzorului de presiune al gazului natural comprimat prea mare
  • P1292 DODGE Semnalul senzorului de presiune al gazului natural comprimat prea mare
  • P1292 FORD Injector de înaltă parte scurt la GND sau VBATT - Bank 2
  • P1292 VOLKSWAGEN Circuit deschis pentru termostatul lichidului de răcire