P1328 - Cilindrul 4 Limită de control a batei atins

Posted on
Autor: Mark James
Data Creației: 19 Iulie 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
P132B VGT learn procedure on a 6.0 Ford Powerstroke 06E17
Video: P132B VGT learn procedure on a 6.0 Ford Powerstroke 06E17

Conţinut

Cauze posibile

  • Nivel scăzut de combustibil sau calitate a combustibilului
  • Defectul fluxului de aer de masă (MAF)
  • Presiune scăzută a carburantului
  • Zgomot anormal al motorului sau senzor de defecțiune defect
  • Senzor de defecțiune defect
  • Sistemul hammer Sensor este deschis sau scurtcircuitat
  • Knock Sensor circuit slab conexiune electrica Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1328 Descriere

    Modulul de comandă a motorului (ECM) monitorizează senzorul de lovire. ECM stabilește codul OBDII când senzorul de lovire nu corespunde specificațiilor fabricii.


    P1328 Informații pentru mărcile specifice

  • P1328 Cilindrul AUDI 4 Limită de control doborât
  • P1328 Senzorul BMW Knock 2 High Input
  • P1328 MINI Senzor de batere 2 înaltă
  • P1328 Cilindrul VOLKSWAGEN 4 Limită de control a batei atins