Auto-Coduri

P1397 - Tensiunea sistemului din intervalul de auto-testare

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 5 Aprilie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
DTC Mazda P1397 Short Explanation
Video: DTC Mazda P1397 Short Explanation

Conţinut

Cauze posibile

  • Cureaua pentru alternatoare este pierdută sau lipsită
  • Tensiunea bateriei scăzută
  • Sistemul de încărcare greșit Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1397

    Codul P1397 indică faptul că tensiunea sistemului de 12 volți este prea mare sau prea scăzută în timpul testării automate (KOER) la tasta KOEO sau la tasta de pornire a motorului (KOER). Stabilește dacă tensiunea sistemului scade sub sau depășește pragul calibrat în orice moment în timpul testării automate KOEO sau KOER.


    P1397 Informații pentru mărci specifice

  • P1397 Limita de adaptare a vitezelor roților motorului AUDI atinsă
  • P1397 Banca pentru circuitul "B" al senzorului de poziție a arborelui cu came BMW
  • P1397 Turație joasă a circuitului senzorului de turație a roții bicicleta 2 BUICK
  • P1397 Tensiune joasă a circuitului senzorului de viteză al roții senzorului de viteză a roții CADILLAC 2
  • P1397 CHEVROLET Tensiune scăzută a senzorului de viteză al roții senzorului de viteză a roții 2
  • P1397 Sistemul FORD Tensiunea de ieșire din intervalul de auto-testare
  • P1397 Tensiune scăzută a senzorului de turație a roții GMC a senzorului de viteză 2
  • P1397 Tensiunea sistemului LINCOLN din intervalul de auto-testare
  • P1397 MERCURY Tensiunea sistemului din intervalul de auto-testare
  • P1397 Bancheta circuitului senzorului de poziție a arborelui cu came MINI 1
  • P1397 SUZUKI drumul rutier WSSD
  • P1397 VOLKSWAGEN Limita de adaptare a roților vitezei motorului atinsă