Auto-Coduri

P2239 HYUNDAI - Circuit de control pozitiv al senzorului de oxigen O2 Senzor de temperatură înaltă 1

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Creației: 20 Iunie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
P2239 HYUNDAI - Circuit de control pozitiv al senzorului de oxigen O2 Senzor de temperatură înaltă 1 - Auto-Coduri
P2239 HYUNDAI - Circuit de control pozitiv al senzorului de oxigen O2 Senzor de temperatură înaltă 1 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de lichid cu senzor de oxigen încălzit frontal defect 1
  • Scaunul pentru senzorul de oxigen încălzit frontal al Băncii 1 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzor de oxigen încălzit frontal Bank 1 circuit slab conexiune electrică Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2239 Descriere Hyundai

    Frontul Senzor de oxigen (Senzorul O2) este introdus în galeria de evacuare. Detectează cantitatea de oxigen din gazele de eșapament comparativ cu aerul exterior. Senzorul de oxigen încălzit 1 are un tub închis din zirconiu ceramic. Zirconia generează tensiune de la aproximativ 1V în condiții mai bogate la 0V în condiții mai slabe. Semnalul senzorului de oxigen încălzit 1 este trimis la modulul de comandă al motorului (ECM). ECM reglează durata impulsului de injecție pentru a atinge raportul ideal aer-combustibil. Raportul ideal aer-combustibil se produce în apropierea schimbării radicale de la 1V la 0V.