Auto-Coduri

P2452 FORD - Circuitul senzorului de presiune al filtrului pentru particule de motorină "A"

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Creației: 5 August 2021
Data Actualizării: 15 Noiembrie 2024
Anonim
P2452 FORD - Circuitul senzorului de presiune al filtrului pentru particule de motorină "A" - Auto-Coduri
P2452 FORD - Circuitul senzorului de presiune al filtrului pentru particule de motorină "A" - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de presiune scăzut al filtrului de particule de particule diesel (DPF)
  • Filtrul de senzori de presiune al filtrului de particule diesel (DPF) este deschis sau scurtcircuitat
  • Conducta senzorului de presiune al filtrului de particule diesel (DPF) este slabă
  • Furtunul de conectare al senzorului de presiune al filtrului de particule diesel este slăbit, fisurat sau lipsește
  • Senzorul de presiune al senzorului de presiune al filtrului de particule a motorului este crăpat sau rupt
  • Cantitate excesivă de funingine sau cenușă din filtrul de particule diesel Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2452 Descriere Ford

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) monitorizează raŃionalitatea senzorului de presiune al filtrului de particule de motorină în timpul condiŃiilor de operare în regim de oprire și de sarcină parŃială. Testul nu reușește când valoarea semnalului senzorului de presiune al filtrului de particule de motorină la ralanti este mai mică de 0,15 kPa (0,022 psi). Testul nu reușește, de asemenea, atunci când valoarea semnalului senzorului de presiune al filtrului de particule diesel la sarcina parțială este mai mică decât o valoare minimă sau mai mare decât o valoare maximă. Aceste valori minime și maxime se bazează pe volumul de evacuare.