Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Buletinul de serviceUn dealer poate întâmpina o plângere a clientului cu privire la o lumină a motorului de verificare (lumina SES este aprinsă) și un DTC P2610 poate fi stocat în modulul ECM. Acest cod de eroare poate fi setat intermitent după o reluare a anumitor module, cum ar fi modulul de comandă a transmisiei (TCM) sau modulul de comandă a bujiilor incandescente (GPCM). În plus, orice pierdere a tensiunii bateriei la ECM în timp ce contactul este pornit, poate de asemenea determina setarea unui P2610.Recomandare / Instrucțiuni:Dacă un P2610 a fost verificat, nu înlocuiți modulul ECM. Efectuați următorii pași atunci când întâlniți un P2610.Porniți IGNITION OFF timp de 90 de secunde. Deconectați conectorii modulului de comandă a motorului (ECM) timp de 90 de secunde. După ce au trecut 90 de secunde, reintroduceți conectorii ECM. Cu contactul aprins, utilizați Tech2 și ștergeți toate codurile din ECM. Această procedură ar trebui să prevină viitoarele seturi ale modelului P2610. Pentru 2006 și pentru anumite modele pentru modelul din 2007, poate fi disponibilă și o actualizare de calibrare care se adresează seturilor false P2610. Ce inseamna asta?Simptome posibile
P2610 Descriere Chevrolet
Modulul de comandă a motorului (ECM) conține un cronometru și măsoară timpul între o oprire a contactului de aprindere și următoarea aprindere ON. Acest lucru permite evaluarea stării de răcire a motorului la pornirea motorului.