B0014 CADILLAC - Bucle de desfășurare la partea stângă

Posted on
Autor: Ellen Moore
Data Creației: 15 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
B0014 CADILLAC - Bucle de desfășurare la partea stângă - Auto-Coduri
B0014 CADILLAC - Bucle de desfășurare la partea stângă - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul de impact defect la partea stângă
  • Stânga modulului de impact de la partea stângă este deschisă sau scurtcircuitată
  • Modulul de impact la partea stângă a circuitului are o conexiune electrică slabă
  • Modul defect de detectare și diagnosticare (SDM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    DTC B0014 01 LF Buclele de declanșare laterale sunt scurtcircuitate la airbag-ul pentru bateriiDTC B0014 02 LF Scurtcircuit lateral la bordul airbag-ului de la solCodul de eroare B0014 04 LF Airbag lateral cu deschidere laterală pentru buclă lateralăDTC B0014 0D LF Rezistență la buclă laterală de rezistență Air Bag deasupra scaunuluiDTC B0014 0E LF Rezistența la buclele de declanșare laterală Airbagul inferior al scaunului Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B0014 Descriere Cadillac

    În timpul unei coliziuni laterale sau frontale cu o forță suficientă, modulul de detectare și diagnosticare (SDM) pentru dispozitivul de reținere gonflabilă va permite curgerea curentului prin bucla de declanșare pentru a desfășura modulul de impact lateral. O bară de scurtcircuit este amplasată în conectorul electric al modulului de impact lateral. Circuitul de comandă înaltă a modulului de impact lateral și circuitul de control scăzut sunt scurtcircuite împreună de bara de scurtcircuit atunci când conectorul electric este deconectat. Bara de scurtcircuitare împiedică desfășurarea nedorită a modulului de umflare în timpul lucrărilor de service. SDM efectuează un test continuu de diagnosticare pe buclele de desfășurare pentru a verifica continuitatea circuitului adecvat și pentru scurtcircuite la masă sau la tensiune. Dacă rezultatele oricăror încercări ale circuitului de buclă de desfășurare sunt sub specificații, va fi setat codul B0014 și octetul corespunzător al simptomului.


    Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice.Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.