Conţinut
- Cauze posibile
- Note tehnice
- Simptome posibile
- B0014 Descriere Chevrolet
- Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Cauze posibile
Note tehnice
DTC B0014 01 LF Buclele de declanșare laterale sunt scurtcircuitate la airbag-ul pentru bateriiDTC B0014 02 LF Scurtcircuit lateral la bordul airbag-ului de la solCodul de eroare B0014 04 LF Airbag lateral cu deschidere laterală pentru buclă lateralăDTC B0014 0D LF Rezistență la buclă laterală de rezistență Air Bag deasupra scaunuluiDTC B0014 0E LF Rezistența la buclele de declanșare laterală Airbagul inferior al scaunului Ce înseamnă acest lucru?Simptome posibile
B0014 Descriere Chevrolet
În timpul unei coliziuni laterale sau frontale cu o forță suficientă, modulul de detectare și diagnosticare (SDM) pentru dispozitivul de reținere gonflabilă va permite curgerea curentului prin bucla de declanșare pentru a desfășura modulul de impact lateral. O bară de scurtcircuit este amplasată în conectorul electric al modulului de impact lateral. Circuitul de comandă înaltă a modulului de impact lateral și circuitul de control scăzut sunt scurtcircuite împreună de bara de scurtcircuit atunci când conectorul electric este deconectat. Bara de scurtcircuitare împiedică desfășurarea nedorită a modulului de umflare în timpul lucrărilor de service. SDM efectuează un test continuu de diagnosticare pe buclele de desfășurare pentru a verifica continuitatea circuitului adecvat și pentru scurtcircuite la masă sau la tensiune. Dacă rezultatele oricăror încercări ale circuitului de buclă de desfășurare sunt sub specificații, va fi setat codul B0014 și octetul corespunzător al simptomului.
Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
- Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
- Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
- Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.