B0015 CADILLAC - Bucle de deplasare a pretensionatorului stâng

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
B0015 CADILLAC - Bucle de deplasare a pretensionatorului stâng - Auto-Coduri
B0015 CADILLAC - Bucle de deplasare a pretensionatorului stâng - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul defect de pretensionare stânga
  • Stânga modulului de pretensionare este deschisă sau scurtcircuitată
  • Modulul de pretensionare din stânga a circuitului are o conexiune electrică slabă
  • Modul defect de detectare și diagnosticare (SDM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    DTC B0015 01 LF Banda de declanșare a presostatului este scurtcircuitată de baterieDTC B0015 02 LF Banda de declanșare a pretensionatorului LF este scurtcircuitată la masăDTC B0015 04 LF Circuitul de declanșare a pretensionatorului LF deschisDTC B0015 0D Rezistența buclei de declanșare a dispozitivului de pretensionare LF deasupra praguluiDTC B0015 0E Rezistența la buclele de declanșare a dispozitivului de pretensionare LF Sub pragul Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B0015 Cadillac Descriere

    În timpul unei accidentări laterale sau frontale cu o forță suficientă, modulul de detectare și diagnosticare (SDM) pentru limitarea gonflabilă va permite curentului să curgă prin bucla de declanșare pentru a implementa un modul de reținere gonflabil. Există 2 bare de scurtcircuit utilizate în conectorul modulului, care vor scurta împreună atât circuitele înalte cât și cele joase, atunci când conectorul este deconectat. Acest lucru va ajuta la prevenirea desfășurării nedorite a modulului de umflare în timpul lucrărilor de service.


    Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.