B0016 PONTIAC - Stadiul 1 al buclei de acționare a șinei de acoperiș stânga

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Creației: 19 Aprilie 2021
Data Actualizării: 14 Mai 2024
Anonim
B0016 PONTIAC - Stadiul 1 al buclei de acționare a șinei de acoperiș stânga - Auto-Coduri
B0016 PONTIAC - Stadiul 1 al buclei de acționare a șinei de acoperiș stânga - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul de cale ferată stânga defect
  • Cablajul modulului feroviar de acoperiș stânga este deschis sau scurtcircuitat
  • Modulul de cale ferată de pe șoseaua din stânga este slab conectat electric
  • Modul defect de detectare și diagnosticare (SDM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    DTC B0016 01 Buclele de deplasare a barei de acoperiș stânga Etapa 1 Scurt la baterieCodul de eroare B0016 02 Buclele de deplasare a barei de acoperiș din stânga Etapa 1 Scurtcircuit la masăDTC B0016 04 Circuitul de deschidere a șinei de acoperiș stânga 1 Etapa deschisăDTC B0016 0D Bucle de deplasare a șinei de acoperiș stânga Etapa 1 Rezistență peste pragDTC B0016 0E Bucla de acționare a barei de acoperiș stânga Etapa 1 Rezistența sub prag Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B0016 Descriere Pontiac

    În timpul unei accidentări laterale sau frontale cu o forță suficientă, modulul de detectare și diagnosticare (SDM) pentru limitarea gonflabilă va permite curentului să curgă prin bucla de declanșare pentru a implementa un modul de reținere gonflabil. Există 2 bare de scurtcircuit utilizate în conectorul modulului, care vor scurta împreună atât circuitele înalte cât și cele joase, atunci când conectorul este deconectat. Acest lucru va ajuta la prevenirea desfășurării nedorite a modulului de umflare în timpul lucrărilor de service.


    Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.