Conţinut
- Cauze posibile
- Note tehnice
- Simptome posibile
- Descriere B001a Buick
- Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Cauze posibile
Note tehnice
DTC B001A 01 Buclele de declanșare a ansamblului de ancorare a centurii de siguranță a șoferului sunt scurtcircuitate la baterieDTC B001A 02 Buclele de declanșare a ansamblului de ancorare a centurii de siguranță a șoferului sunt scurtcircuitate la masăDTC B001A 04 Buclele de declanșare a ansamblului de ancorare a centurii de siguranță a conducătorului auto sunt deschiseDTC B001A Banda de declanșare a ansamblului de ancorare a centurii de siguranță a conducătorului auto 0D Rezistență ridicatăDTC B001A 0E Banda de declanșare a ansamblului de ancorare a centurii de siguranță a conducătorului auto Rezistență redusă Ce înseamnă aceasta?Simptome posibile
Descriere B001a Buick
În timpul unei coliziuni laterale sau frontale cu o forță suficientă, modulul de detectare și diagnosticare a dispozitivelor de reținere gonflabile (SDM) permite curentului să curgă prin buclele de declanșare pentru a pune în funcțiune un airbag sau un dispozitiv de pretensionare. Există două bare de scurtcircuitare care vor avea circuite scurte de control, când conectorul este deconectat. Acest lucru va ajuta la prevenirea desfășurării nedorite a airbag-ului sau a dispozitivului de pretensionare în timpul lucrărilor de service.
Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
- Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
- Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
- Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.