Conţinut
- Cauze posibile
- Simptome posibile
- B0022 Descriere Chevrolet
- Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Cauze posibile
Simptome posibile
B0022 Descriere Chevrolet
Bucla de desfășurare a driverului constă din următoarele componente:- Un modul de volan cu sistem de reglare gonflabilă în două trepte
- bobina modulului de blocare pentru gonflabile
- Circuitele de înaltă tensiune ale modulului de direcție pentru ambele etape 1 și 2
- Circuitele joase ale modulului de direcție pentru ambele etape 1 și 2
Există două bare de scurtcircuit utilizate în conectorul bobinei modulului volanului. Aceste bare de scurtcircuit se cuplează în ambele trepte ale circuitului înalt al modulului de direcție și al circuitului scăzut al modulului de direcție atunci când conectorul este deconectat. Acest lucru ajută la prevenirea desfășurării nedorite a modulului de umflare în timpul lucrărilor de service. În timpul unei prăbușiri frontale a forței suficiente, modulul de detectare și diagnosticare (SDM) pentru dispozitivul de reținere gonflabilă va permite curentului să curgă prin bucla de declanșare. Acest flux de curent va implementa modulul volanului. SDM efectuează teste de diagnosticare continuă pe buclele de desfășurare pentru a verifica continuitatea circuitului adecvat și pentru scurtcircuite la masă sau la tensiune. Dacă se detectează o defecțiune, un DTC va fi stocat în memorie.
Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
- Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
- Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
- Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.