B0029 ACURA - Rezistență scăzută în airbagul pentru cortină din dreapta

Posted on
Autor: Robert Doyle
Data Creației: 24 Iulie 2021
Data Actualizării: 15 Noiembrie 2024
Anonim
B0029 ACURA - Rezistență scăzută în airbagul pentru cortină din dreapta - Auto-Coduri
B0029 ACURA - Rezistență scăzută în airbagul pentru cortină din dreapta - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Airbag cortină din partea dreaptă defectă
  • Cablajul airbagului cortinei din dreapta este deschis sau scurtcircuitat
  • Partea dreaptă Circuit airbag cortină conexiune electrică slabă Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Codul de eroare B0029-1A: Rezistență redusă în dispozitivul de umflare a airbagului cortină din dreaptaDTC B0029-11: Scurt la masă în dispozitivul de umflare a airbagului cortină din dreaptaCodul de eroare B0029-12: Scurt la putere în dispozitivul de umflare a airbagului cortină din dreaptaCodul de eroare B0029-13: Rezistență deschisă sau crescută în dispozitivul airbag pentru cortină din dreapta Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B0029 Acura Descriere

    Airbagul șoferului este situat în centrul volanului. Airbagul pasagerului din față este amplasat în bord, pe partea pasagerului din față. Modulele airbag adoptă inflatoare duble pentru airbagul șoferului și / sau a pasagerului din față conform specificațiilor. Inflatoarele duale cresc eficacitatea airbag-urilor prin ajustarea corectă a timpului când cele două umflătoare sunt aprinse (împreună sau secvențial) în ceea ce privește viteza de coliziune sau impactul de coliziune.


    Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.