B0039 - Controlul desfășurării în etapa a doua a frontierei frontale secunde a doua

Conţinut

• Cauze posibile
• Simptome posibile
• B0039 Descriere
• B0039 Informații pentru mărci specifice
• Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

Cauze posibile

Al doilea airbag frontal drept al doilea rând defect

Al doilea ham de aerisire frontală frontală dreapta este deschis sau scurtcircuitat

Al doilea rac de aer frontal frontal al airbag-ului conexiune necorespunzătoare

Modul defect de detectare și diagnosticare (SDM) Ce înseamnă acest lucru?

Simptome posibile

Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

B0039 Descriere

Când comutatorul de aprindere este rotit în poziția RUN, Modulul de detectare și diagnosticare (SDM) efectuează teste pentru a diagnostica disfuncționalitățile interne critice. SDM efectuează apoi încercarea de măsurare a rezistenței la buclă de testare și de măsurare a rezistenței la decolare a buclei de declanșare. Dacă testul de tensiune în afara domeniului detectează o stare de scurtcircuit la tensiune, testul de măsurare a rezistenței nu va fi efectuat.

B0039 Informații pentru mărci specifice

B0039 BUICK Control secundar de execuție în etapa a doua a rândului drept al doilea rând

B0039 CADILLAC Controlul desfășurării în etapa a doua a fazei frontale a doua rânduri din dreapta

B0039 CHEVROLET Controlul desfășurării în etapa a doua a fazei frontale a doua rânduri din dreapta

B0039 Controlul desfășurării în etapa a doua a frontierei GMC a doua linie dreaptă

Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

• Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
• Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
• Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
• Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice.Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.

Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.