Conţinut
- Cauze posibile
- Note tehnice
- Simptome posibile
- B0061 Descriere Ford
- Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Cauze posibile
Note tehnice
B0061: 11 Senzor de tensionare a centurii de siguranță al pasagerului: scurtcircuit la masăB0061: 12 Senzor de tensionare a centurii de siguranță al pasagerului: Circuitul este scurtcircuit la baterieB0061: 13 Senzorul de tensionare a centurii de siguranță al pasagerului: Circuit deschisB0061: 1C Senzor de tensionare a centurii de siguranță a pasagerului: Tensiunea circuitului în afara domeniuluiB0061: 49 Senzor de tensionare a centurii de siguranță al pasagerului: defecțiune electronică internă Ce înseamnă aceasta?Simptome posibile
B0061 Descriere Ford
Senzorul de tensionare a centurii (BTS) funcționează împreună cu Sistemul de Clasificare Ocupant (OCS). Sistemul de clasificare a ocupanților (OCS) interpretează un semnal de tensiune variabilă furnizat de senzorul de tensionare a centurii (BTS) pentru a identifica posibila prezență a unui scaun de siguranță pentru copii pe scaunul pasagerului din față. Tensiunea de ieșire a senzorului de tensionare a centurii (BTS) este proporțională cu cantitatea de tensiune aplicată senzorului de curea: nici o tensiune a centurii nu produce o ieșire scăzută (aproximativ 0,95 volți), iar tensiunea ridicată a benzii determină o tensiune ridicată (aproximativ 3,8 volți) care trebuie returnate la modulul sistemelor de clasificare a ocupanților (OCSM).
Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
- Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
- Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
- Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.