B0069 - Rezistența la bobina de împingere a barei de protecție frontală dreapta / pasagerul din față / cap

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data Creației: 16 Iunie 2021
Data Actualizării: 1 Mai 2024
Anonim
B0069 - Rezistența la bobina de împingere a barei de protecție frontală dreapta / pasagerul din față / cap - Auto-Coduri
B0069 - Rezistența la bobina de împingere a barei de protecție frontală dreapta / pasagerul din față / cap - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune frontală frontală frontală / Cărucior pentru pasageri pe șină / perdea frontală
  • Caroseria din față frontală frontală / pasagerul din portbagaj / capul cortinei este deschisă sau scurtată
  • Partea frontală frontală / pasagerul pe șină / circuitul sacului pentru cortină prezintă o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Modul defect de detectare și diagnosticare (SDM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B0069 Descriere

    Circuitul de acționare a șinei de acoperiș a șoferului constă dintr-un modul de siguranță pentru glisare acoperiș gonflabil - circuitele de înaltă și joasă a modulului șinei de pe acoperiș. O bară de scurtcircuit utilizată în conectorul modulului de șină de acoperiș scurtcircuitează ambele circuite de înaltă și joasă a modulului șinei de acoperiș atunci când conectorul este deconectat. Acest lucru va ajuta la prevenirea desfășurării nedorite a modulului de umflare în timpul lucrărilor de service. În timpul unei coliziuni laterale sau frontale cu o forță suficientă, modulul de detectare și diagnosticare (SDM) pentru dispozitivul de blocare a gonflabilității permite curentului să curgă prin bucla de declanșare pentru a pune în funcțiune modulul de acoperiș. SDM efectuează teste de diagnosticare continuă pe buclele de desfășurare pentru a verifica continuitatea circuitului adecvat și pentru scurtcircuite la masă sau la tensiune. Dacă se detectează o defecțiune, în memorie va fi memorat un cod de diagnosticare a erorilor (DTC).


    B0069 Informații pentru mărci specifice

  • B0069 Buick Bara de declanșare frontală frontală frontală frontală pasager / pasageri / buzunar portbagaj Rezistență scăzută
  • B0069 CADILLAC Rezistența la banda de declanșare a barei de protecție frontală frontală frontală frontală / pasageri / capotă a capului
  • B0069 CHEVROLET Rezistența la banda de declanșare a barei de protecție frontală frontală dreapta / pasager / șină cortină
  • B0069 Mecanism de deplasare frontală frontală frontală frontală frontală pasager / cărucior de pasageri / cap de cursoaz pentru bordul de protecție a capotei
  • Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.