Conţinut
- Cauze posibile
- Note tehnice
- Simptome posibile
- B0074 Descriere
- B0074 Informații pentru mărci specifice
- Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Cauze posibile
Note tehnice
DTC B0074 03 Tensiunea circuitului senzorului pentru clasificarea ocupanților pasagerilor sub pragDTC B0074 07 Tensiunea circuitului de clasificare a ocupanților pasagerilor peste pragDTC B0074 08 Semnal de circuit al clasificării ocupanților pasagerilor Invalid Ce înseamnă aceasta?Simptome posibile
B0074 Descriere
Sistemul de prezență a pasagerilor (PPS) utilizează un senzor cu umplutură de silicon situat sub perna de spumă a scaunului pasagerului și este conectat printr-o clemă de furtun la un senzor de presiune. Greutatea ocupantului așezată pe scaunul pasagerului din față este măsurată ca o schimbare de presiune în interiorul vezicii prin senzorul de presiune. Senzorul de presiune este un senzor cu 3 fire care constă dintr-un circuit de putere, masă și semnal. PPS continuu să se monitorizeze și dacă se produce o defecțiune în acest circuit, se va seta un cod de diagnosticare a erorilor (DTC). Când modulul de detectare și diagnosticare (SDM) detectează acest cod de eroare în cadrul PPS, acesta va notifica clientul cu privire la starea de activare / dezactivare prin activarea indicatoarelor de oprire de pe indicatoarele de pornire / oprire a bagajei PASSENGER AIR BAG. Apoi, PPS va comunica SDM prin comunicații de date seriale că este prezentă o eroare PPS. Modul SDM va suprima apoi instalarea modulului panoului de instrumente (I / P) și apoi va porni indicatorul AIR BAG.
B0074 Informații pentru mărci specifice
Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
- Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
- Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
- Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.