B0074 BUICK - senzor de clasificare a ocupanților de pasageri

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 21 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
Chevrolet Captiva: B0074 Passenger Presence Sensor
Video: Chevrolet Captiva: B0074 Passenger Presence Sensor

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de clasificare a pasagerilor defectuos
  • Clasificarea ocupantului pasagerului Cablajul senzorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Clasificarea ocupantului pasagerului Circuitul senzorului este o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Modul defect de detectare și diagnosticare (SDM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    DTC B0074 03 Tensiunea circuitului senzorului pentru clasificarea ocupanților pasagerilor sub pragDTC B0074 07 Tensiunea circuitului de clasificare a ocupanților pasagerilor peste pragDTC B0074 08 Semnal de circuit al clasificării ocupanților pasagerilor Invalid Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B0074 Descriere Buick

    Sistemul de prezență a pasagerilor (PPS) utilizează un senzor cu umplutură de silicon situat sub perna de spumă a scaunului pasagerului și este conectat printr-o clemă de furtun la un senzor de presiune. Greutatea ocupantului așezată pe scaunul pasagerului din față este măsurată ca o schimbare de presiune în interiorul vezicii prin senzorul de presiune. Senzorul de presiune este un senzor cu 3 fire care constă dintr-un circuit de putere, masă și semnal. PPS continuu să se monitorizeze și dacă se produce o defecțiune în acest circuit, se va seta un cod de diagnosticare a erorilor (DTC). Când modulul de detectare și diagnosticare (SDM) detectează acest cod de eroare în cadrul PPS, acesta va notifica clientul cu privire la starea de activare / dezactivare prin activarea indicatoarelor de oprire de pe indicatoarele de pornire / oprire a bagajei PASSENGER AIR BAG. Apoi, PPS va comunica SDM prin comunicații de date seriale că este prezentă o eroare PPS. Modul SDM va suprima apoi instalarea modulului panoului de instrumente (I / P) și apoi va porni indicatorul AIR BAG.


    Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.