Conţinut
- Cauze posibile
- Note tehnice
- Simptome posibile
- B0082 Descrierea mercurului
- Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Cauze posibile
Note tehnice
B0082: 11 Controlul desfășurării limitatorului de sarcină al centurii de siguranță a pasagerului: Circuitul scurtcircuit la masăB0082: 12 Controlul desfășurării limitatorului de încărcare a centurii de siguranță a pasagerului: Circuitul este scurtcircuitat de baterieB0082: 13 Controlul desfășurării limitatorului de sarcină al centurii de siguranță al pasagerului: Circuit deschisB0082: 1A Controlul desfășurării limitatorului de încărcare a centurii de siguranță a pasagerului: Rezistența circuitului sub prag Ce înseamnă acest lucru?Simptome posibile
B0082 Descrierea mercurului
Modulul de comandă a sistemelor de restricționare (RCM) analizează rezistența bucla de declanșare pentru a determina dacă există o eroare. Valoarea afișată în Identificarea parametrilor (PID) este rezistența la buclă de deplasare măsurată de modulul de control al sistemelor de siguranță (RCM). Dacă valoarea afișată este mai mică sau mai mare decât intervalul dorit, modulul de control al sistemelor de siguranță (RCM) poate seta un cod de diagnosticare a erorilor (DTC). Deoarece rezistența la buclă de deplasare se deplasează mai departe în afara domeniului dorit, crește șansa pentru un cod de diagnosticare a erorilor (DTC). Pot apărea variații mici de rezistență datorită efectului vibrațiilor rutiere asupra fixării terminale. Șuruburile și bornele pot fi afectate de mișcarea de stres și de cablaj și pot provoca o creștere a rezistenței datorată solicitării firelor. Aceste variabile pot duce la o eroare intermitentă. Din acest motiv, testul necesită ca valoarea identificării parametrilor (PID) să se încadreze în intervalul dorit înainte ca defecțiunea să fie considerată reparată, indiferent dacă modulul raportează un cod de diagnosticare a erorilor (DTC) la momentul diagnosticării. Urmând această direcție, asigurați-vă că modificările minore ale rezistenței nu creează o preocupare repetată.
Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
- Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
- Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
- Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.