B00B5 FORD - Senzor de restricționare a poziției pe șenile scaunului șoferului

Posted on
Autor: Gregory Harris
Data Creației: 11 Aprilie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
B1B8E DRIVER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH - JEEP, CHRYSLER, DODGE, FORD, VW, MERCY, etc
Video: B1B8E DRIVER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH - JEEP, CHRYSLER, DODGE, FORD, VW, MERCY, etc

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor defect al scaunului șoferului pentru scaunul șoferului
  • Scaunele senzorului pentru scaunul șoferului Cablul senzorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Șoferul scaunului șoferului Opritorii poziției șinelor Circuitul senzorului conexiunea electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Când este detectat codul?

    Dacă modulul de control al sistemelor de siguranță (RCM) detectează o scurtcircuit între circuitele senzorilor de poziție ale șinei de șofer și circuitele unei alte componente SRS, acesta setează acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) și codul de eroare al componentei SRS corespunzătoare.

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B00b5 Descriere Ford

    Modulul de control al sistemelor de siguranță (RCM) monitorizează toate circuitele dispozitivelor și senzorilor care se pot deplasa pentru un semnal cuplat (scurt) între circuite. Dacă RCM detectează un scurtcircuit între circuitele unui dispozitiv și altul, acesta va stoca un cod de eroare pentru fiecare defecțiune semnal încrucișată din memorie. RCM trimite un mesaj la panoul de instrumente (IPC) pentru a ilumina indicatorul de avertizare al airbag-ului. Dacă există o eroare de buclă normală (o buclă este fie scurtcircuitată la baterie / masă, circuit deschis sau rezistență scăzută), diagnosticarea transversală cuplată nu va fi activă. Odată ce defecțiunea de buclă normală este reparată, diagnoza încrucișată a semnalului va fi reluată.


    Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.