B0112 - Scurt la masă în circuitul Squib al modulului airbag din partea dreaptă

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Creației: 11 Februarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
B0112 - Scurt la masă în circuitul Squib al modulului airbag din partea dreaptă - Auto-Coduri
B0112 - Scurt la masă în circuitul Squib al modulului airbag din partea dreaptă - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul defect de airbag din partea dreaptă
  • Cablajul modulului Air Bag lateral este deschis sau scurtcircuitat
  • Sistemul de airbag din partea dreaptă este conectat la o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Modul de control defect al airbag-ului Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    Descrierea B0112

    Circuitul modulului airbag lateral al airbag-ului constă în ansamblul senzorului de aer și al modulului airbag lateral. Circuitul de spargere provoacă desfășurarea airbag-ului lateral atunci când condițiile de desfășurare sunt îndeplinite. Modulul de control al airbag-ului monitorizează modulul airbag lateral din dreapta. Modulul de comandă a airbag-urilor stabilește codul OBDII atunci când modulul airbag din partea dreaptă nu corespunde specificațiilor fabricii.


    B0112 Informații pentru mărcile specifice

  • B0112 LEXUS Scurt la masă în circuitul Squib al modulului airbag din partea dreaptă
  • B0112 SCION Scurt la masă în circuitul Squib al modulului airbag lateral din dreapta
  • B0112 TOYOTA Scurt la masă în circuitul Squib al modulului airbag lateral din dreapta
  • Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.