B0121 - Defecțiune a butucului centurii de siguranță din dreapta față

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Creației: 13 Februarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
B0121 - Defecțiune a butucului centurii de siguranță din dreapta față - Auto-Coduri
B0121 - Defecțiune a butucului centurii de siguranță din dreapta față - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Comutator cataramă centură față defectă din dreapta
  • Centura centurii de siguranță a centurii de siguranță din dreapta față este deschisă sau scurtcircuitată
  • Centura de siguranță a cataramei centurii de siguranță față dreapta Comanda electrică slabă
  • Modul de control defect al airbag-ului Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    Descrierea B0121

    Circuitul întrerupătorului centurii de siguranță a centurii de siguranță din față este alcătuit din senzorul central al airbag-ului și din ansamblul cataramei centurii de siguranță din față. Modulul de control al airbag-ului monitorizează comutatorul cataramei centurii din dreapta față. Modulul de comandă a airbag-ului stabilește codul OBDII când comutatorul cataramei centurii din dreapta față nu este specificat în fabrică.


    B0121 Informații pentru mărcile specifice

  • B0121 Defecțiune a comutatorului butonului centurii din dreapta față LEXUS
  • B0121 SCION Defecțiune a comutatorului centurii de siguranță din dreapta față
  • B0121 Defecțiune a comutatorului butucului din dreapta față a centurii de siguranță din dreapta
  • Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.