B0229 CHEVROLET - Raza / performanța actuatorului circuitului de reacție a poziției de recirculare

Posted on
Autor: Ellen Moore
Data Creației: 14 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
Top 5 Problems Chevy Avalanche Truck 1st Generation 2002-06
Video: Top 5 Problems Chevy Avalanche Truck 1st Generation 2002-06

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune a actuatorului de recirculare
  • Cablajul de acționare pentru recirculare este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul actuatorului de recirculare este slab conectat electric
  • Modul de control defect pentru încălzire, ventilație și aer condiționat (HVAC) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    B0229 Descriere Chevrolet

    Modulul de comandă pentru încălzire, ventilație și aer condiționat (HVAC) comandă servomotoarele ușilor HVAC pentru a regla fluxul de aer prin sistemul HVAC. Fiecare dispozitiv de acționare constă dintr-un motor pas cu pas, un circuit logic și un potențiometru. Potențiometrul din interiorul dispozitivului de acționare a ușii permite modulului să monitorizeze poziția curentă a arborelui de antrenare a servomotorului. Modulul furnizează o tensiune sursă de 5 volți potențiometrului de pe circuitul de referință de 5 volți. Modulul furnizează pământul la potențiometru prin circuitul de referință joasă. Modulul de comandă HVAC monitorizează căderea de tensiune pe potențiometrul de pe circuitul de semnal al poziției ușii. Când arborele de acționare se rotește, tensiunea de pe circuitul de semnal al poziției ușii se schimbă. Modulul convertește valoarea tensiunii la o valoare de numărare unde 1 volt este aproximativ egal cu 51 de contori. Modulul de comandă HVAC calibrează domeniul de deplasare al servomotoarelor de ușă HVAC atunci când este alimentat inițial de circuitul de tensiune pozitivă a bateriei. În timpul calibrării, modulul comandă servomotoarele în fiecare direcție până la oprirea cursei ușii. Modulul stochează în memorie pozițiile minime ale ușii și pozițiile maxime ale ușii fiecărui actuator. Distanța totală de deplasare este calculată prin scăderea poziției minime a ușii de la poziția maximă a ușii.