B0413 CHEVROLET - Circuit de reacție pentru controlul temperaturii 1

Posted on
Autor: Ellen Moore
Data Creației: 15 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
2014 GM Truck HVAC Controls Dead
Video: 2014 GM Truck HVAC Controls Dead

Conţinut

Cauze posibile

  • Pompa de funcționare a temperaturii aerului defectă a conducătorului auto
  • Temperatura aerului conducătorului auto Cablul de acționare este deschis sau scurtcircuitat
  • Drivere Temperatura aerului Circuitul actuatorului conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    DTC B0413 02 - Controlul temperaturii 1 Circuitul de reacție scurtcircuit la masăDTC B0413 05 - Controlul temperaturii 1 Circuitul de reacție scurtcircuitat la baterie sau deschisDTC B0413 61 - Controlerul temperaturii 1 Actuatorul circuitului de reacție Stuck Open Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    B0413 Descriere Chevrolet

    Modulul de comandă pentru încălzire, ventilație și aer condiționat (HVAC) controlează servomotoarele ușilor HVAC pentru a regla fluxul de aer prin sistemul HVAC. Fiecare dispozitiv de acționare constă dintr-un motor electric și un potențiometru. Modulul furnizează o tensiune sursă de referință scăzută și o sursă de referință de 5 volți la potențiometru. Modulul de comandă HVAC monitorizează căderea de tensiune pe potențiometrul de pe circuitul de semnal al poziției ușii. Când arborele de acționare se rotește, tensiunea de pe circuitul de semnal al poziției ușii se schimbă. Circuitul de control utilizează un semnal de 0, 2,5 sau 5 volți pentru a comanda mișcarea actuatorului. Când servomotorul este în repaus, valoarea circuitului de comandă este de 2,5 volți. Un semnal de comandă de 0 sau 5 volți comandă mișcarea servomotorului în direcții opuse.