Conţinut
- Cauze posibile
- Simptome posibile
- Descrierea B1013
- B1013 Informații pentru mărci specifice
- Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Cauze posibile
Simptome posibile
Descrierea B1013
Senzorul de diagnoză pentru airbag detectează întregul sistem electric SRS și afișează defecțiunea fie prin aprinderea sau prin aprinderea lămpii de avertizare a airbag-ului în contorul de combinație. Senzorul de diagnoză a airbag-ului detectează un șoc care depășește nivelul specificat și supraveghează funcționarea corectă a unor sisteme cum ar fi airbagul șoferului și pasagerului, airbagul lateral, airbagul perdea, centurile de siguranță ale pretensionatorului și sistemul de clasificare a ocupanților (OCS).Unitatea senzor de diagnoză pentru airbag conține senzorii "G" pentru coliziuni frontale și laterale și funcția bateriei de rezervă în cazul în care bateria principală este deteriorată în urma unei coliziuni.
B1013 Informații pentru mărci specifice
Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
- Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
- Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
- Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.