B1020 NISSAN - Unitate de control al senzorului ocupant

Posted on
Autor: Sharon Miller
Data Creației: 25 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
Nissan Rogue Airbag Saga B1018 B1022
Video: Nissan Rogue Airbag Saga B1018 B1022

Conţinut

Cauze posibile

  • Dispozitiv de control defect al senzorului ocupant
  • Ansamblul robotului de control al senzorului ocupat este deschis sau scurtcircuitat
  • Dispozitivul de control al senzorului ocupant nu are conexiune electrică slabă
  • Diagnosticarea defectuoasă a unității senzorice Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B1020 Descriere Nissan

    Unitatea de control al senzorului ocupant suprimă desfășurarea airbag-ului pasagerului atunci când starea scaunului pentru pasageri este goală sau copil și scaun pentru copii. Și se aprinde lampa semnalizatoare atunci când starea pasagerului este scaunul pentru copii și copilul. În cazul unei defecțiuni, intermitentul lămpii de avertizare a airbag-ului SRS raportează defecțiunea mecanicului și a sistemului de autodiagnosticare la bord. Această unitate de control al senzorului ocupant clasifică ocupanții de pe scaunul pasagerului și detectează defecțiunile electrice din Sistemul de clasificare a ocupanților și transmite informațiile despre defecțiuni către unitatea de control a airbag-urilor.

    Acesta este integrat în scaunul senzorului de scaun și detectează ocupanții cu sistemul de clasificare a ocupanților (OCS) care clasifică ocupanții.


    Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.