Conţinut
- Cauze posibile
- Simptome posibile
- Descrierea B1040
- B1040 Informații pentru mărci specifice
- Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Cauze posibile
Simptome posibile
Descrierea B1040
Senzorul zonei de crash este principalul senzor "G" care generează o tensiune de semnal atunci când detectează decelerarea peste nivelul specificat cauzat de o coliziune frontală a vehiculului.Atunci când unitatea senzor de diagnosticare a aerului (ACU) definește atât tensiunea semnalului senzorului "G", cât și senzorul de siguranță ca fiind o coliziune care depășește un nivel specificat, circuitul de acționare comută și alimentează încălzitorul electric atât al șoferului, cât și airbaguri pentru pasageri și centură de siguranță pretensionată.
Senzorul zonei de avarie are un tip integrat de element senzor "G" pentru coliziunea frontală cu bornele de ieșire pentru tensiunea de semnal.
B1040 Informații pentru mărci specifice
Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
- Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
- Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
- Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.