B1049 INFINITI - Modul airbag șofer deschis

Posted on
Autor: Richard Dunn
Data Creației: 7 Mai 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
Nissan Clock Spring What You Need to Know
Video: Nissan Clock Spring What You Need to Know

Conţinut

Cauze posibile

  • Air Air Bag Driver defect
  • Cablu spiralat defect
  • Airbag-ul airbag-ului șoferului este deschis
  • Circuitul airbag-ului șoferului conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Comanda pentru repararea manualului de service din fabrică:1. Verificați vizual conexiunea cablajului.2. Înlocuiți cablajul dacă are deteriorări vizibile.3. Înlocuiți modulul airbag șofer.4. Remontați cablul spiralat.5. Înlocuiți unitatea senzor de diagnoză a airbag-ului.6. Înlocuiți cablajul corespunzător. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Circuitul modulului airbag pentru șofer este deschis (inclusiv cablul spiralat).

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    B1049 Descriere Infiniti

    Modulul airbag-ului șoferului este în două trepte și este conectat la unitatea senzorului de diagnoză a airbag-ului prin cablul spiralat. Unitatea senzor de diagnoză a airbag-ului va monitoriza deschiderea și scurtcircuitele în liniile detectate la modulul airbag-ului șoferului, inclusiv la cablul spiralat. În cazul coliziunii frontale a cărei accelerație depășește nivelul specificat, materialele de aprindere sunt aprinse de sistemul de aprindere electrică. Sistemul arde și introduce reacția chimică a materialelor care generează gaze pentru a genera gaze fierbinți care curg în airbag printr-un filtru și extinde sacul.


    Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.