B1102 - Tensiunea bateriei airbagului scăzută

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Creației: 13 Martie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
Hyundai Santa Fe, B1101 overcharging,  B1102 undercharging? Fault finding and repair.
Video: Hyundai Santa Fe, B1101 overcharging, B1102 undercharging? Fault finding and repair.

Conţinut

Cauze posibile

  • Modulul de control al sistemului de sisteme de reținere a defectelor suplimentare (SRSCM)
  • Sistemul suplimentar de sisteme de control al sistemelor de restricționare (SRSCM) este deschis sau scurtcircuitat
  • Sistemul de comandă al sistemului de restricționare a sistemelor de siguranță (SRSCM) prezintă o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Sistemul de taxare a falselor Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa de avertizare pentru airbag-ul ON

    Descrierea B1102

    Sistemul de control al sistemului de restricții suplimentare (SRSCM) verifică tensiunea de intrare când IG ON pentru a face sistemul airbag să funcționeze corect. Dacă tensiunea de intrare este în afara domeniului normal, poate exista o defecțiune în funcționarea sistemului. În acest caz, verificați bateria și sistemul de încărcare. SRMSM stabilește codul de eroare B1102 și luminează avertizorul de avertizare dacă tensiunea sub prag este detectată mai mult de 4 secunde. (Dacă se detectează tensiune în limitele pragului când SRMSM revine la starea normală SRSCM consideră DTC ca fiind șterse și luminează avertizorul de avertizare).


    B1102 Informații pentru mărci specifice

  • B1102 HYUNDAI Tensiunea bateriei airbagului scăzută
  • B1102 Tensiunea bateriei airbagului KIA scăzută
  • Precauții pentru SRS "AIR BAG" și "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nu verificați niciodată conectorii electrici de pe airbag, modulele perdea de aer lateral sau centurile de siguranță.
    • Nu dezasamblați sau nu manipulați dispozitivele de pretensionare a cataramei / retractoarelor centurilor de siguranță, retractoarele de limitare a încărcăturii adaptive, dispozitivele de umflare a centurilor de siguranță sau sonda conectorilor electrici.
    • Nu utilizați echipament de testare electric pentru a verifica circuitele SRS decât dacă este instruit în acest manual de service.
    • Înainte de deservirea SRS, opriți cheia de contact în poziția OFF, deconectați ambele cabluri ale bateriei și așteptați cel puțin 3 minute. După aproximativ 3 minute după scoaterea cablurilor, este posibil ca airbag-ul și pretensionarea centurii de siguranță să se aplice. Prin urmare, nu lucrați la niciun conector SRS sau cabluri până când nu au trecut cel puțin 3 minute.
    Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la instalarea accidentală a acestor module, ceea ce crește riscul de vătămare corporală gravă sau deces.