C0110 GMC - Circuitul motorului pompei

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Creației: 15 Septembrie 2021
Data Actualizării: 12 Noiembrie 2024
Anonim
Chevy Silverado 2018 ABS Warning Light On DTC C0110 Pump Motor Circuit Stuck (TAGALOG)
Video: Chevy Silverado 2018 ABS Warning Light On DTC C0110 Pump Motor Circuit Stuck (TAGALOG)

Conţinut

Cauze posibile

  • Supapa modulator de presiune de frână defectuoasă (BPMV)
  • Sistemul de bobină a modulatorului de presiune a sistemului de frânare (BPMV) este deschis sau scurtcircuitat
  • Declanșarea supapei modulatorului de presiune la frânare (BPMV) conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descriere C0110 Gmc

    Motorul pompei este parte integrantă a supapei modulatorului de presiune a frânelor (BPMV), în timp ce releul motorului pompei este integrat în modulul electronic de comandă a frânei (EBCM). Releul motorului pompei nu este cuplat în timpul funcționării normale a sistemului. Atunci când este necesară funcționarea sistemului antiblocare (ABS) sau a sistemului de control al tracțiunii (TCS), EBCM activează releul motorului pompei și pornește motorul pompei.