Auto-Coduri

C012C BUICK - senzor de presiune a axei regenerative

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Creației: 21 Septembrie 2021
Data Actualizării: 13 Noiembrie 2024
Anonim
C012C BUICK - senzor de presiune a axei regenerative - Auto-Coduri
C012C BUICK - senzor de presiune a axei regenerative - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modulator de presiune de frână defect
  • Modulatorul de presiune a frânelor este deschis sau scurtcircuitat
  • Conducta modulatorului de presiune la frânare conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Note tehnice

    DTC C012C 01 Senzorul de presiune al axului de regenerare este scurtcircuitat de baterieDTC C012C 06 Senzor de presiune al senzorului de presiune regenerativ / joasăDTC C012C 11 Intrare mare a senzorului de presiune al axului de reglareDTC C012C 0F Semnalul senzorului de presiune al axului de regenerare errant Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    C012c Descrierea Buick

    Modulul electronic de comandă a frânei (EBCM) utilizează intrarea senzorului de presiune al axului de regenerare pentru un control mai precis în timpul unui eveniment al sistemului de îmbunătățire a stabilității la frânare și la stabilitatea vehiculului. Senzorul de presiune al axului de regenerare este intern la modulatorul de presiune de frânare.