Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
Descrierea C0197
Modulul electronic de comandă a frânei (EBCM) declanșează un test al senzorului de viteză de rotire la fiecare 40 de milisecunde și comută senzorul în modul de testare. EBCM trimite un semnal de încercare senzorului prin intermediul circuitului de testare. Când se efectuează testul, viteza de înclinare măsurată de la senzor la EBCM trebuie să se situeze în intervalul de 25 de grade pe secundă, care este mai mare sau mai mică de 7 grade pe secundă. În staționare, rata de mișcare a vehiculului este zero. Semnalul ratei de întoarcere la staționare este numit offset. Dacă calibrarea în staționare nu este posibilă, se efectuează o calibrare rapidă în timpul conducerii. Rata măsurată de înclinare este calibrată la un semnal de rată de referință calculat. Sensibilitatea sensibilității senzorului de viteză este estimată prin compararea ratei de înclinare a raportului și a ratei de înclinare măsurată în timpul virajelor.Centrarea unghiului de direcție este procesul prin care EBCM calibrează ieșirea senzorului de direcție astfel încât ieșirea să fie zero când volanul este centrat. Procesul de centrare a senzorului de unghi de direcție al sistemului de îmbunătățire a stabilității vehiculului (VSES) este efectuat manual.