Sapa senzorului de presiune scăzută a anvelopei din spate dreapta este deschisă sau scurtcircuitată
Senzorul de presiune joasă a senzorului de presiune joasă în spate Scurt de conexiune electrică joasă Ce semnifică acest lucru?
Simptome posibile
Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descriere C0765 Gmc
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) are un senzor de presiune de transmisie prin radiofrecvență (RF) în fiecare ansamblu roată / anvelopă. Pe măsură ce viteza vehiculului crește, forța centrifugală închide comutatorul rolă internă a senzorilor, care pune senzorul în modul de rulare. Receptorul de blocare a ușii de la telecomandă (RCDLR) primește și traduce datele transmise în senzorul de presiune al anvelopei în prezența senzorului, modul senzor și presiunea în anvelope. Odată ce viteza vehiculului este mai mare de 40 km / h (25 mph), RCDLR așteaptă ca senzorii să intre în modul de rulare. Dacă unul sau mai mulți senzori nu intră în modul de rulare sau nu transmit deloc, RCDLR va stabili respectivul cod.