Panoul de instrumente defect al panoului de instrumente (IPC)
Centura clusterului panoului de instrumente (IPC) este deschisă sau scurtcircuitată
Tabloul clusterului panoului de instrumente (IPC) conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
C1005 Descriere Fiat
Sistemul Electronic de Direcție (EPS) utilizează un sistem de servodirecție electrică montat pe coloană, împreună cu un mecanism de direcție și un pinion de direcție pentru a oferi un sistem de direcție cu turație redusă, cu sarcină parazită redusă a motorului. Controlerul EPS monitorizează doi senzori de poziție a volanului pentru a determina poziția absolută a arborelui de direcție și determină intrarea șoferului prin intermediul unui senzor de moment al volanului. În plus, controlerul EPS utilizează patru senzori de poziție pentru efectul de Hall pentru a monitoriza poziția absolută și comandată a motorului. Controlerul EPS obține viteza vehiculului, ieșirea alternatorului și informațiile privind modul de direcție și transmite starea lămpii de avertizare și informațiile privind diagnosticarea serviciului la CAN C. În timpul conducerii normale, când șoferul rotește roata, valoarea senzorului de cuplu se schimbă pe baza efortului șoferul utilizează pentru a roti roata. Controlorul utilizează aceste informații, împreună cu poziția absolută a volanului și viteza vehiculului, pentru a determina cuplul necesar pentru motor.Tensiunea este apoi furnizată motorului pentru a oferi asistență la servodirecție. Dacă modulul de control al corpului (BCM) detectează o eroare a lămpii de stare EPS, acest cod C1005 va fi setat.