Sistem defect de frânare defect (ABS) Sistem electronic de comandă (ECU)
Sistemul ABS-ECU este deschis sau scurtcircuitat
Conectarea sistemului ABS-ECU la conexiunea electrică slabă Ce înseamnă aceasta?
Simptome posibile
Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea C1057
Sistemul electronic de comandă al sistemului anti-blocare a frânei (ABS), circuitul de alimentare cu energie al supapei solenoidale. Robinetul solenoid este alimentat de releul supapelor, care este încorporat în ABS-ECU. Releul supapelor, care este încorporat în ABS-ECU, acționează întotdeauna supapa electromagnetică, cu excepția cazului în care verificarea inițială este în curs de desfășurare atunci când contactul de aprindere este pornit sau dacă este în desfășurare verificarea periodică a sistemului. ABS-ECU activează supapa solenoid prin pornirea tranzistorului de conducere.
C1057 Informații pentru mărci specifice
C1057 Anomalie MITSUBISHI în sistemul robinetului de intrare din dreapta spate
C1057 SUZUKI Defecțiune circuit electric al modulului de comandă ABS / ESP