Auto-Coduri

C105B - ​​Anomalie în sistemul robinetului de ieșire a roții din dreapta spate

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Creației: 7 Septembrie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
C105B - ​​Anomalie în sistemul robinetului de ieșire a roții din dreapta spate - Auto-Coduri
C105B - ​​Anomalie în sistemul robinetului de ieșire a roții din dreapta spate - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Sistem defect de frânare defect (ABS) Sistem electronic de comandă (ECU)
  • Sistemul ABS-ECU este deschis sau scurtcircuitat
  • Conectarea sistemului ABS-ECU la conexiunea electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C105b

    Sistemul electronic de comandă al sistemului anti-blocare a frânei (ABS), circuitul de alimentare cu energie al supapei solenoidale. Robinetul solenoid este alimentat de releul supapelor, care este încorporat în ABS-ECU. Releul supapelor, care este încorporat în ABS-ECU, acționează întotdeauna supapa electromagnetică, cu excepția cazului în care verificarea inițială este în curs de desfășurare atunci când contactul de aprindere este pornit sau dacă este în desfășurare verificarea periodică a sistemului. ABS-ECU activează supapa solenoid prin pornirea tranzistorului de conducere.


    Informații C105B pentru mărcile specifice

  • C105B MITSUBISHI Anomalie în sistemul de roată din spate dreapta a roții de ieșire