Sistem defect de frânare defect (ABS) Sistem electronic de comandă (ECU)
Sistemul ABS-ECU este deschis sau scurtcircuitat
Conectarea sistemului ABS-ECU la conexiunea electrică slabă Ce înseamnă aceasta?
Simptome posibile
Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea C1067
Sistemul electronic de comandă al sistemului anti-blocare a frânei (ABS), circuitul de alimentare cu energie al supapei solenoidale. Robinetul solenoid este alimentat de releul supapelor, care este încorporat în ABS-ECU. Releul supapelor, care este încorporat în ABS-ECU, acționează întotdeauna supapa electromagnetică, cu excepția cazului în care verificarea inițială este în curs de desfășurare atunci când contactul de aprindere este pornit sau dacă este în desfășurare verificarea periodică a sistemului. ABS-ECU activează supapa solenoid prin pornirea tranzistorului de conducere.
C1067 Informații pentru mărci specifice
C1067 Anomalie MITSUBISHI în sistemul robinetului de ieșire al roții din stânga spate