C1226 - Variația vitezei excesive a roții din dreapta

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Creației: 10 August 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
GM ABS Problem (C1232) - Diag and Repair - Is it really the wheel bearing?...prove it!
Video: GM ABS Problem (C1232) - Diag and Repair - Is it really the wheel bearing?...prove it!

Conţinut

Cauze posibile

  • Ansamblul defect al hubului (senzorul de viteză a roții din dreapta față este parte a ansamblului butucului)
  • Senzor de viteză a roții din dreapta față defect
  • Scaunul senzorului de turație a roții din dreapta față este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzor de viteză a roții din dreapta față Circuitul de conexiune necorespunzătoare Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1226

    Pe măsură ce roata se rotește, senzorul de viteză a roții produce un semnal AC. Modulul electronic de comandă a frânei (EBCM) utilizează frecvența semnalului AC pentru a calcula viteza roții. EBCM va seta codul OBDII atunci când senzorul nu corespunde specificațiilor fabricii.


    C1226 Informații pentru mărci specifice

  • C1226 BUICK Variantă de viteză excesivă a roții din dreapta
  • C1226 CADILLAC Viteza excesivă a vitezei roților din dreapta față
  • C1226 CHEVROLET Variație a vitezei excesive față față
  • C1226 FORD Lampă de avertizare a frânei roșii roșii
  • C1226 Variația vitezei excesive a roții din dreapta GMC
  • Circuitul electromagnetic C1226 LEXUS SA2
  • C1226 LINCOLN Eroare de avertizare a frânei roșii roșii
  • C1226 MERCURY Eroare de avertizare a frânei roșii roșii
  • C1226 PONTIAC Varianta excesivă a vitezei roților din față din dreapta
  • Circuitul solenoid C1226 SCION SA2
  • C1226 Circuitul solenoid TOYOTA SA2