Auto-Coduri

C12B7 - Circuitul senzorului de presiune în acumulator de presiune înaltă al ABS este scurtcircuitat la baterie

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Data Creației: 2 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 5 Iulie 2024
Anonim
C12B7 - Circuitul senzorului de presiune în acumulator de presiune înaltă al ABS este scurtcircuitat la baterie - Auto-Coduri
C12B7 - Circuitul senzorului de presiune în acumulator de presiune înaltă al ABS este scurtcircuitat la baterie - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modulator de presiune de frână defect
  • Modulatorul de presiune a frânelor este deschis sau scurtcircuitat
  • Conducta modulatorului de presiune la frânare conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C12b7

    Acumulatorul de înaltă presiune este atașat la modulatorul de presiune de frânare și oferă până la 18 000 kPa (2, 600 psi) pentru utilizare la aplicarea frânelor. Modulul electronic de comandă a frânei (EBCM) utilizează intrarea de la senzorul acumulatorului de înaltă presiune pentru un control mai precis în timpul procesului de frânare și a sistemului de îmbunătățire a stabilității vehiculului.


    C12B7 Informații pentru mărci specifice

  • Circuitul C12B7 BUICK ABS Circuitul de presiune în acumulator de presiune înaltă este scurtcircuitat la baterie
  • C12B7 CADILLAC ABS Circuitul senzorului de presiune în acumulator de presiune înaltă, scurtcircuit la baterie
  • C12B7 Circuitul senzorului de presiune al acumulatorului de presiune înaltă CHEVROLET ABS, scurtcircuit la baterie
  • C12B7 Circuitul senzorului de presiune în acumulator de presiune înaltă GMC ABS este scurtcircuitat la baterie