Modulatorul de presiune a frânelor este deschis sau scurtcircuitat
Conducta modulatorului de presiune la frânare conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?
Simptome posibile
Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descriere C12e0 Gmc
Motorul pompei ABS este un motor bidirecțional și este o parte internă a modulatorului de presiune de frână. Există trei relee de stare solidă în modulul electronic de presiune a frânelor care operează pompa. Motorul pompei ABS funcționează la fiecare câteva opriri de frână pentru a umple acumulatorul de înaltă presiune cu lichid de frână. Modulul anti-blocare a frânei (ABS) monitorizează motorul pompei ABS. Modulul ABS stabilește codul OBDII când motorul pompei ABS nu corespunde specificațiilor fabricii.