C1311 - Deschis în circuitul principal 1 al releului

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Data Creației: 4 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 23 Noiembrie 2024
Anonim
C1311 - Deschis în circuitul principal 1 al releului - Auto-Coduri
C1311 - Deschis în circuitul principal 1 al releului - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune principală a sistemului de frânare anti-blocare (ABS) 1
  • Sistemul ABS al releului principal 1 este deschis sau scurtcircuitat
  • Releul principal al releului 1 al circuitului de conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1311

    Releul principal 1 al sistemului anti-blocare a frânei (ABS) (ABS nr.1) alimentează solenoidul de comutare și solenoidul liniar. Releul principal ABS 2 (releul ABS nr.2) se aprinde timp de aproximativ 5 secunde după oprirea contactului de aprindere și intrarea semnalului efortului de frânare încetează. Releul principal ABS 2 (releul ABS nr.2) furnizează electricitate și menține starea de funcționare a sistemului de frânare atunci când contactul de contact este oprit.


    C1311 Informații pentru mărci specifice

  • C1311 LEXUS este deschis în circuitul principal al releului 1
  • C1311 SCION Deschis în circuitul principal al releului 1
  • C1311 TOYOTA se deschide în circuitul principal 1 al releului