Defecțiune principală a sistemului de frânare anti-blocare (ABS) 1
Sistemul ABS al releului principal 1 este deschis sau scurtcircuitat
Releul principal al releului 1 al circuitului de conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea C1311
Releul principal 1 al sistemului anti-blocare a frânei (ABS) (ABS nr.1) alimentează solenoidul de comutare și solenoidul liniar. Releul principal ABS 2 (releul ABS nr.2) se aprinde timp de aproximativ 5 secunde după oprirea contactului de aprindere și intrarea semnalului efortului de frânare încetează. Releul principal ABS 2 (releul ABS nr.2) furnizează electricitate și menține starea de funcționare a sistemului de frânare atunci când contactul de contact este oprit.
C1311 Informații pentru mărci specifice
C1311 LEXUS este deschis în circuitul principal al releului 1
C1311 SCION Deschis în circuitul principal al releului 1
C1311 TOYOTA se deschide în circuitul principal 1 al releului