C1333 - Circuit deschis în circuitul senzorului de turație spate stânga

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Data Creației: 5 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
C1333 - Circuit deschis în circuitul senzorului de turație spate stânga - Auto-Coduri
C1333 - Circuit deschis în circuitul senzorului de turație spate stânga - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de viteză spate stânga defect
  • Sistul senzorului de viteză stânga spate este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de turație spate stânga are conexiune electrică slabă
  • Sistemul de control al defecțiunilor (ansamblu de acționare a frânei) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1333

    Fiecare senzor de viteză detectează viteza roții și transmite semnalele corespunzătoare la ECU de control al deplasării. Aceste semnale sunt utilizate de sistemul de control ABS. Rotoarele senzorilor de viteză au rânduri de stâlpi magnetici N și S alternativi. Hall senzorii de viteză de tip IC folosesc frecvența impulsurilor de ieșire pentru a detecta viteza vehiculului. Deoarece senzorul emite impulsuri digitale, acesta poate detecta viteza vehiculului chiar și atunci când vehiculul este aproape staționar.


    C1333 Informații pentru mărci specifice

  • C1333 HYUNDAI Sensor 2 Fault
  • C1333 Senzor KIA 2 defecțiune
  • C1333 Circuit deschis LEXUS în circuitul senzorului de turație spate stânga
  • C1333 SCION Circuit deschis în circuitul senzorului de turație spate stânga
  • Circuit deschis C1333 TOYOTA în circuitul senzorului de turație spate stânga