Auto-Coduri

C161A - Sistem de direcționare a valvei direcționale de direcție activă

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Creației: 17 Februarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
C161A - Sistem de direcționare a valvei direcționale de direcție activă - Auto-Coduri
C161A - Sistem de direcționare a valvei direcționale de direcție activă - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune a electromagneții de direcție a supapei de direcție activă (AYC) defectă
  • Scaunul electromagnetic de direcție activă (AYC) este deschis sau scurtcircuitat
  • Comutator activ de reglare a șocului (AYC) Direcție Valve Circuitul solenoidului drept Slabă conexiune electrică Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C161a

    Energia electrică de la ECU de control al tuturor roților (AWC) este alimentată și acționează unitatea hidraulică Solenoidul dreapta al supapei de direcție activă de comandă a direcției (AYC) al unității hidraulice. AWC-ECU controlează comanda de activare a bobinei pentru unitatea hidraulică AYC Direction Valve Solenoid Right. Ansamblul hidraulic Solenoid dreapta al supapei de direcție AYC controlează presiunea hidraulică la ambreiajul dreapta diferențial AYC.


    C161A Informații pentru mărci specifice

  • C161A MITSUBISHI Sistem de acționare a valvei direcționale de direcție a roților active