Auto-Coduri

C161B - Sistem stânga pentru sistemul de control al direcției de rotire activă

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Creației: 17 Februarie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
C161B - Sistem stânga pentru sistemul de control al direcției de rotire activă - Auto-Coduri
C161B - Sistem stânga pentru sistemul de control al direcției de rotire activă - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Comandă rotativă activă (AYC) cu direcție activă (AYC)
  • Ventil de direcție cu clichet activ (AYC) Suflanța electromagnetică stânga este deschisă sau scurtcircuitată
  • Controlarea activă a șinei (AYC) Valva de direcție Circuitul solenoidului din stânga Circuitul electric necorespunzător Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C161b

    Energia electrică de la ECU de control al roților (AWC) este alimentată și acționează unitatea hidraulică Solenoidul stâng al supapei de direcție activă pentru comandă a direcției de direcție (AYC) a unității hidraulice. AWC-ECU controlează comanda de activare a bobinei pentru unitatea hidraulică Solenoidul stâng al supapei de direcție AYC. Sistemul hidraulic AYC Solenoidul de direcție al supapei de direcție AYC controlează presiunea hidraulică la ambreiajul stâng diferențial AYC.


    C161B Informații pentru mărci specifice

  • C161B MITSUBISHI Sistem de acționare cu direcție activă a robinetului de direcție a șinei