Auto-Coduri

C1660 - Eșecul circuitului de frecvență radio a receptorului

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Creației: 17 Februarie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
C1660 - Eșecul circuitului de frecvență radio a receptorului - Auto-Coduri
C1660 - Eșecul circuitului de frecvență radio a receptorului - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Receptor TPMS defect
  • Receptorul TPMS este deschis sau scurtcircuitat
  • Recepția circuitului receptorului TPMS conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1660

    Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) monitorizează presiunea anvelopei și când scade sub o anumită presiune, ECU TPMS face ca lampa de avertizare să se aprindă pentru a anunța șoferul. Acest sistem este alcătuit din senzori TPMS ECU (sau TPMS Receiver) și senzori TPMS. ECU-ul TPMS primește semnale precum presiunea în anvelope, temperatura anvelopei, starea bateriei și ID-ul senzorului prin RF (frecvență radio) la o frecvență.


    C1660 Informații pentru mărci specifice

  • C1660 HYUNDAI Defecțiune a circuitului de frecvență radio a receptorului
  • Circuitul C1660 al receptorului KIA