Auto-Coduri

C1725 - Tensiunea acumulatorului din transmițătorul din dreapta față cade

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Creației: 22 Martie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
2003 Lincoln Navigator PCM Relay Replacement - Intermittent Engine Cutoff
Video: 2003 Lincoln Navigator PCM Relay Replacement - Intermittent Engine Cutoff

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor defect al transmițătorului din dreapta față
  • Senzorul transmițătorului din dreapta față nu a fost programat
  • Receptor defect de presiune a anvelopei
  • Modul defect de control al corpului (BCM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) este aprins

    Descrierea C1725

    Un senzor-emițător integrat cu o supapă este instalat pe fiecare roată. Transmite un semnal de presiune a aerului detectat sub forma unui unde radio atunci când vehiculul se mișcă. Semnalul radio este recepționat de receptorul de presiune al anvelopei și trimis către modulul de comandă a caroseriei (BCM). BCM monitorizează senzorul-emițător. Modulul BCM stabilește codul OBDII când semnalul senzorului-transmițător nu corespunde specificațiilor fabricii.


    C1725 Informații pentru mărci specifice

  • C1725 Defecțiune pneumatică frontală pentru suspensia aerului FORD
  • C1725 INFINITI Tensiunea acumulatorului din transmițătorul din dreapta față cade
  • C1725 LINCOLN Defecțiune pneumatică frontală a suspensiei pneumatice
  • C1725 MERCURY Defecțiune pneumatică față în suspensie pneumatică
  • C1725 Tensiunea acumulatorului NISSAN de la transmițătorul din dreapta față cade